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行業資訊

中國港口高質量發展評價指標體系在京發布,海外輿論高度關注中國港口業發展

2019-09-02

快乐赛车开奖 www.emslrg.com.cn 中國經濟信息社與交通運輸部水運科學研究院8月31日在北京聯合發布中國港口高質量發展評價指標體系,以及該評價指標體系首份研究成果《中國港口高質量發展報告(海港篇)2019》。根據測算,2019年22個沿海主要港口綜合得分最高水平為9.19分,平均水平為7.26分,最低水平為5.83分,上海港、寧波舟山港、深圳港、青島港在沿海港口中處于領先水平。


報告指出,加快構建我國港口高質量發展評價指標體系,為港口發展提供更完善的評價標準和基本參照,積極引導港口高質量發展,成為新時代港口發展的迫切要求。


中國經濟信息社海洋信息部主任曹杰介紹,中國經濟信息社和交通運輸部水運科學研究院經過3年多的合作研究,初步構建了中國港口高質量發展評價指標體系框架,這是國內首次開展港口高質量發展評價工作。


交通運輸部水運科學研究院經濟政策與發展戰略研究中心主任寧濤介紹,港口高質量發展體現了“創新、協調、綠色、開放、共享”的新發展理念,評價指標體系正是基于該新發展理念,由4項一級指標和10項二級指標構成。


報告指出,當前形勢為港口高質量發展創造了有利條件。一是“一帶一路”倡議為我國港口實現全球化發展提供了歷史機遇;二是交通強國建設、探索建設自由貿易港等重大戰略部署為港口體制機制變革創造了政策機遇;三是互聯網、大數據、云計算和區塊鏈技術與港口海量貨物貿易數據的結合,為港口與經濟社會深度融合,全面提升港口服務提供了技術機遇。


據介紹,下一步,評價指標體系將對標全球典型港口,將新加坡港、鹿特丹港、釜山港等世界一流港口納入評價范圍,為我國港口高質量發展樹立更高的標桿。


報告課題組表示,中國港口高質量發展評價指標體系是一個開放的平臺,希望社會各界共同努力,將其打造成為我國港口發展質量的新標尺,并通過指標引領,推動我國港口高質量發展。


指標體系和研究報告發布當天,中國經濟信息社與交通運輸部水運科學研究院聯合舉辦了中國港口高質量發展智庫研討會?;嵋櫓賦?,我國港口行業已步入由高速增長向高質量發展轉變的關鍵時期,高質量發展已經成為新時代港口發展的主旋律。


交通運輸部水運科學研究院副院長、總經濟師賈大山在會上表示,中國港口經歷了從小到大、從能力不足到基本適應再到適度超前的兩次大規??繚?,取得了很大的成就,在吞吐能量和效率上都達到了世界領先的水平。未來推進港口高質量發展,要強化指標引領,建立一個一流的港口指標體系,將全球港口都納入這個評價體系當中來。


會上,港口業界領導、專家分別介紹了各港口高質量發展的情況。


山東港口集團青島港黨委委員、總工程師張慶財指出,山東港口通過一體化改革發展,將發力打造“一帶一路”海上戰略支點和國際門戶樞紐港,打造具有國際競爭力、全國領先的國際航運中心,建設安全便捷、智慧綠色、經濟高效、保障有力的世界一流海洋港口。


中國經濟信息社日前在京發布《中國沿海港口國際聲譽研究報告》。報告顯示,今年以來,中國沿海主要港口交出了亮眼的答卷,成為我國展示對外開放形象的重要窗口。海外輿論高度關注中國港口業發展,普遍認為各大港口正在不斷提高技術水平、貨物處理能力和國際地位,并且通過整合資源做大做強。


報告指出,綜合來看,上海港的表現最為突出,在國際輿情聲量和美譽度方面都處于國內領先水平;其次是寧波舟山港;青島港則成為北方港口的“領頭羊”,在5G智慧港口建設方面表現亮眼。


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該報告由中國經濟信息社港口高質量發展課題組編制,選取2019年1-8月作為監測周期,廣泛研究海外主流媒體及行業機構的公開報道與研究報告,對中國沿海主要港口的國際聲譽進行評估。

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